5 ноября 2025 года из Санкт-Петербурга в Антарктику вышло научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» с участниками 71-й Российской антарктической экспедиции. По пути через Атлантический, Индийский и Южный океаны судно преодолеет около 15 000 км, доставив к берегам Антарктиды сезонные научные группы, зимовочный персонал и более 2 000 тонн экспедиционного груза.

Судно сделает краткую остановку в Кейптауне и прибудет к антарктическому побережью во второй половине декабря. В ходе рейса будут посещены российские станции Прогресс, Мирный, Новолазаревская, полевая база Молодёжная, станция Гора Вечерняя Белорусской экспедиции, а также пройдут морские научные исследования в Южном океане. В плавании судно пробудет более пяти месяцев, после чего вернется в Санкт-Петербург.

В январе 2026 года в Антарктиду отправится второе судно — «Академик Трёшников», которое посетит порт Монтевидео, станции Беллинсгаузен, Прогресс, Молодёжная, обеспечит научные работы и снабжение исследовательских баз. Возвращение в Санкт-Петербург — май 2026 года.

Научная программа экспедиции включает около 47 исследований, участие принимают учёные из 23 институтов: от океанологии и геологии до космических и медицинских исследований. Планируется:
круглогодичные метеорологические, радиологические и геофизические наблюдения;
сезонные океанологические исследования Южного океана;
мониторинг фауны на субантарктических островах;
поиск перспективных лекарственных соединений в антарктических микроорганизмах;
медицинские исследования для космических полётов и напланетных баз.

На станции Восток начнётся строительство нового подснежного кернохранилища для древнего льда возрастом до 1,2 млн лет, получаемого из глубины 3 600 метров.

В этом сезоне расширяется международное сотрудничество:
Россия — Колумбия: изучение микробиоты антарктических полихет для поиска антимикробных соединений;
Россия — Бразилия: палеогеографические исследования полуострова Файлдс;
Россия — Чили: изучение теплового баланса ледяных покровов купола Беллинсгаузен;
Россия — Беларусь: совместные исследования в районе баз Молодёжная и Гора Вечерняя.

В Антарктиде активно развивается авиационная логистика: станции Новолазаревская и Прогресс примут около 20 авиарейсов Ил-76 в рамках международной программы ДРОМЛАН, вертолёты доставят исследовательские группы в труднодоступные районы, обеспечивая бесперебойную работу всех станций.

Всего в экспедиции примут участие около 500 полярников, включая сезонные группы и зимовочный состав 70-й экспедиции.

«Для нас это не просто полевые работы, а комплексная программа, объединяющая фундаментальную науку, современные технологии и международное сотрудничество», — отметил директор ААНИИ Александр Макаров.